皮革業“換皮”
來源： 時間：2016-04-07
環保政策增壓態勢下，國內皮革市場面臨著洗牌。高污染的真皮與傳統合成革加工業，正作為落后產能逐漸退出。兼具環保、性能和價格三重優勢的超纖革產業，則在國內皮革業整體不景氣的大背景下，依然保持著兩位數的年增長率。如今，華陽正謀劃登陸證券市場，成為大陸第5家上市的超纖革企業。
環保增壓帶來市場機遇
作為替代品，超纖革被認為將充分享受皮革業洗牌后留下的市場空白。
“傳統皮革業向來是高污染行業，產生的工業廢水包含大量重金屬、甲醛等有害物質。”福建華陽超纖有限公司的高級工程師張哲表示，過去幾年，環保部門對皮革業重拳出擊，大量環保不達標的真皮、傳統合成革企業遭淘汰。以國內重要皮料市場河北省為例，去年下半年以來，當地一半以上的真皮加工廠關停，“高昂的治污成本，讓大量違法排污或產能落后企業退出市場”。
落后產能退出，為替代品帶來機遇。作為合成革的第三代品種，超纖革的手感、外觀等均可與真皮媲美，且具有抗磨損、透氣等更優秀的物理性能。更重要的是，其生產過程產生的污染要遠低于真皮與傳統合成革。
成本優勢同樣顯著。“20萬元左右價位的汽車，真皮內飾的成本約為每平方米200元，同等情況下，超纖革成本僅為每平方米80多元。”張哲說，隨著國際石油價格下降，超纖革上游原材料價格減少一半多，“這給真皮和中高端合成革市場帶來更大的沖擊”。
正因如此，超纖革行業獲得巨大的發展空間。在皮革行業整體下滑的態勢下，超纖革銷售額已連續多年保持兩位數增幅。在資本市場上，超纖革同樣是備受關注的“概念股”。數據顯示，兩年來，超纖革龍頭企業華鋒超纖與同大股份，股價漲幅均近200%。
然而，目前，超纖革的市場規模并不算大。盡管其產能從本世紀初的不足百萬米，已擴展到如今的1.2億米，但相對國內皮革加工業每年10億米的總產量，仍是小巫見大巫。具體到汽車內飾細分市場，從業10多年的張哲估計，國內市場容量可達每年5000萬米，但目前產量不到500萬米。“可見超纖革行業還有巨大的增長空間，是典型的朝陽行業。”
后起之秀發力細分市場
事實上，超纖革并非新事物。早在1979年，我國就從日本引進第一條超纖生產線，但直到2001年才得以實現自主工業化生產。此后，國內至少經歷兩波超纖革投資潮，其中，在2010—2011年的投資潮中，4家超纖革企業先后上市，吸引大量跟隨者。華陽正是這時進入超纖革行業。
作為后起之秀，華陽另辟蹊徑，發力超纖革細分市場，成為全國首家從事汽車專用超纖皮革生產研發的企業。
如今，華陽已是吉利、通用、長安、馬自達等品牌的供應商。“汽車細分市場的增速，比整個超纖革行業還要快一兩倍，預計明年產量還將翻一番。”華陽董事長孫元華說，今年華陽的總產值或將突破4億元。
新品研發與科技創新，讓華陽很快就在行業內站穩腳跟。近年來，華陽先后與清華大學、陜西科技大學、廈門大學等高校建立校企共研關系，并在去年6月成為合成革用超纖新材料研發基地，是國內四大超纖革研發或生產基地之一。目前，華陽正在參與13個行業標準的制定。
下一步，華陽的技術團隊將致力于補齊超纖革的環保短板。“盡管超纖革污染遠小于傳統皮革業，但因生產過程中使用有機溶劑DMF，治污成本仍不可避免。”張哲說，已進入終試階段的“水性超纖”，則直接使用水作為溶劑，有效減少污染，“今年年底，國內將強制執行汽車車內空氣質量標準，對汽車用革提出更高環保要求，水性超纖革面世正當其時”。
目前，長泰經濟開發區已聚集包括華陽超纖、安安超纖在內的多家超纖龍頭企業，全部達產后，年產值可達百億元。
競爭加劇尋求突圍之路
盡管被認為是朝陽產業，但國內超纖革行業也并非“躺著就能賺錢”。張哲表示，相比超纖革產業更成熟的日本，國內企業更多是在做低水平的重復擴張，大打價格戰，“跟在別人屁股后走，惡意殺價，行業利潤整體下滑”。張哲列舉一組數據變化：鞋革從最初的每米150元降到每米50元、沙發革從每米120元降到每米45元、汽車革從每米180元降到每米45元……
同時，國內超纖革行業已出現寡頭集中的趨勢。4大上市企業占據著全國60%以上的產能。在價格戰中，不具備規模優勢的中小企業，往往不堪重負，在行業巨頭面前敗下陣來。
“沖破技術壁壘，需獨創技術，不能一味拷貝。”在張哲看來，要在超纖革行業突圍，需摒棄低價策略，加大科研創新力度，開拓產品新功能與新用途。據悉，當前華陽超纖除了繼續發力汽車超纖革細分市場外，還致力于研發服裝超纖革與超纖絨產品。“我們的目標是以科技創新為契機，填補國內市場空白。”
長泰經濟開發區負責招商工作的戴泰德則認為，做大做強超纖革產業，有賴于打通上下游產業鏈，形成產業集聚效應。事實上，該開發區最初引進超纖革項目，正是出于這樣的考慮。“體育用品產業是長泰經濟開發區的主導產業，而超纖革是體育用品的重要原材料，為吸引更多體育用品企業入駐，我們大力引進上游超纖革企業。”據悉，近年來，超纖革企業已為開發區引來福建駿暉、金蘋果等多家下游企業。
期待更多的“換皮”行動
皮革加工業，歷來是公認的高污染行業。在綠色發展的大背景下，環保政策始終保持高壓態勢，傳統皮革加工業自然首當其沖成為整治對象。在這過程中，該行業治污成本高漲，讓以犧牲環境換取經濟效益的發展模式不再可行，大量落后產能退出市場。
但皮革業正在遭遇的陣痛，并不意味著環保是經濟發展的阻力。相反，環保政策高壓，正是倒逼產業尋求轉型，實現可持續、高質量增長。皮革加工業的“換皮”行動正是典型案例，當真皮和傳統合成革加工業與環保要求格格不入時，企業不得不尋找更符合環保要求的替代產品，并通過技術創新實現更為可觀的利潤，實現經濟效益與社會效益的統一。可以預見的是，兼具環保、低成本、高性能的超纖革，將迎來最好的市場機遇。而在大勢所趨的綠色發展態勢下，更多行業的“換皮”行動，也即將開啟。
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