【石油天然氣開采及相關產業】阿塞拜疆是現代石油開采工業的發祥地，石油開采已超過150年的歷史，成為最重要的產業部門。阿塞拜疆國家石油公司(State Oil Company of Azerbaijan Republic)是該行業、乃至全阿最具實力的大型企業，旗下擁有石油和天然氣開發、煉油、石油化工、石油機械、石油運輸、銷售和油田技術服務、工程服務等多個企業。但其主要利潤來自原油出口。阿石油公司還肩負政府對石油行業的管理職責。例如，管理和掌控石油區塊的開發權、收取石油稅收、管理和使用國家石油基金等。此外，阿塞拜疆國家石油公司也是國內唯一的石油產品生產企業，在阿塞拜疆、格魯吉亞、烏克蘭和羅馬尼亞擁有自己的加油站。同時，該公司也是土耳其最大的石化集團“Petkim Petrokimya Holding"的控股人。

繼2013年阿政府最終選擇了“跨亞得里亞海天然氣管道項目”并將其作為“沙赫丹尼茲”氣田二期項目的天然氣輸往歐洲的主要通道后，阿政府一直致力于該項目的實施。2014年9月20日，籌備多年的21世紀“世紀工程”能源項目一“南部走廊”阿塞拜疆段開工儀式在巴庫隆重舉行。來自格魯吉亞、土耳其、希臘、保加利亞等多國高管齊聚，盛贊此“世紀工程”將是改變歐洲能源版圖的重要通道。

2013年阿油氣領域同比增長1.1，石油開采量在經歷了急劇下滑后逐漸穩定下來。但受全球經濟低迷、油價暴跌等因素影響，2014年阿油氣領域同比下降2.9%，其總產值占阿同期GDP總量的43.4%。據官方統計數據，2014年阿石油產量4190萬噸，同比下降2.9%;商品天然氣開采量187億立方米，同比增長4.4%

現階段，阿塞拜疆油氣領域的開采量仍主要來自阿境內里海水域最大、最主要的“阿澤利一齊拉克一居涅什里”油田和“沙赫丹尼茲”氣田。根據阿國家石油公司公布的最新數據，“阿澤利一齊拉克一居涅什里”油田的可開采量由5.11億噸提高了9億噸以上，其增幅達76%。但阿目前石油開采方面有急功近利的傾向，因此從中長期看，阿石油生產有逐漸遞減趨勢。

目前，阿塞拜疆境內共有一家煉油廠和一家石化生產企業，且均隸屬于阿國家石油公司。為整合資源和統一管理，從2015年1月起，阿"Azemeftyaq”煉油廠停產并納人“蓋達爾·阿利耶夫”煉油廠。整合后，阿國家石油公司計劃投人10億馬納特，并在2018年底完成對“蓋達爾·阿利耶夫”煉油廠的改造工作，使其年加工能力由600萬噸增至800萬噸。

此外，2014年阿國家石油公司最終確定新的油氣加工及石化產品生產綜合體項目(OGPC)的布局方案和經濟指標。該項目總投資預估約144億美元，包括新建一家石油加工廠、一家天然氣加工廠及電站和一家石化生產廠。項目投產后，煉油廠產能將達到850-900萬噸/年、天然氣加工廠產能達120億立方米/年、聚乙烯產能達80萬噸/年、聚丙烯產能達30萬噸/年。

2014年阿國內加工石油及其他原料共計633萬噸，生產各類燃料類產品共計531萬噸，同比增長4.32%。同期，生產聚乙烯10.1萬噸(+32.6% ),聚丙烯5.65萬噸(+38.3%)、硫酸鋇5.41萬噸(-8.6%)及其他化工產品。

2014年石油、石油產品、天然氣仍是阿重要的出口產品，分別占出口總額的84.32%、6.25%和1.4%0

【運輸業】阿塞拜疆地處歐亞交界處并擁有里海最大港口，南北方向位于俄羅斯和伊朗中間，東西方向處在中亞和外高加索之間，擁有較便捷的公路、鐵路、能源管道和外高地區最大的民用機場，為其提供了發展跨國運輸業的良好條件。近年來竣工投產的巴庫一第比利斯一杰伊漢石油管道(B下C)和巴庫一第比利斯一恩佐魯姆天然氣管道更增強了阿塞拜疆成為亞歐運輸樞紐的信心。

阿塞拜疆的鐵路、航空和里海運輸基本由國家壟斷經營。但現已允許私營和外國航空公司進人國際客、貨運輸業務領域。公路運輸基本實行私有化經營。最主要的油氣外運管道(B下C，從巴庫開始，經格魯吉亞第比利斯至土耳其的黑海港口杰伊漢)由英國的BP公司經營。2014年阿國內運輸業新增產值26.53億馬納特(約33.82億美元)，同比增長4.5%，占GDP的4.5%} 2014年阿各種運輸方式在全國貨物運輸總量中的份額排名依次為公路58，管道27.7%，鐵路9.8%，水路4.5%}

近年來，阿塞拜疆公路發展迅速，城市間干線不斷完善，道路建設質量較好，且不存在額外收費。但阿塞拜疆鐵路基礎設施不完善，裝備落后，年久失修情況普遍，各類列車運行速度均很慢。與鐵路設施相比，阿塞拜疆港口設施相對較好，但與前蘇聯時期及其現階段經濟發展水平相比，除石油運輸外，里海普通貨運和客運發展明顯滯后。

從中國運輸至阿塞拜疆可參考以下運輸路線:

海運至伊朗的阿巴斯港，再經公路從伊朗過境運往阿塞拜疆;

海運至格魯吉亞的黑海港口波季，再經鐵路運往巴庫;

貨物從中哈邊境的鐵路口岸阿拉山口出關，途經哈薩克斯坦和俄羅斯，最后進人阿塞拜疆，全程采用鐵路運輸;

貨物經陸路運至哈薩克斯坦或土庫曼斯坦的里海港口，經里海航運到巴庫。空運。貨運航班。

目前，疆電力公司中國的上海、烏魯木齊、臺北和香港分別開設有至巴庫的直達阿本土大型企業有阿塞拜疆國家石油公司(SOCAR)、阿塞拜 (AZENARJ I)、阿塞拜疆水利公司(FZERSU)、阿塞拜疆航空公司(AZAL)、阿塞拜疆AKKORD集團公司(AKKORD HOLDING)、阿塞拜疆ISR集團公司(ISR HOLDING )、阿塞拜疆GILAN集團公司( GILAN HOLDING )、阿塞拜疆AZESUN集團公司(AZERSUNHOLDING)、阿塞拜疆AZENCO集團公司(AZENCO HOLDING)、阿塞拜疆AVESTA集團公司(AVESTA CONCERN)。

在阿合資公司主要有BP-AZERBAIJAN , STATOIL-AZERBAIJAN ,EXXON-AZERBAIJAN , TOTAL-AZERBAIJAN、LUKOIL-AZERBAIJAN等。

目前，阿塞拜疆本國企業尚未進人《財富》世界500強。