服務(wù)導(dǎo)航
阿聯(lián)酋基礎(chǔ)設(shè)施狀況
來源: 時間:2016-03-11
【公路】阿聯(lián)酋公路網(wǎng)發(fā)達(dá),公路交通十分便利。 2003年,阿聯(lián)酋公共工程部 開始實(shí)施一項投資1.51乙迪拉姆的國家公路網(wǎng)工程,將所有酋長國的高速 公路連接成網(wǎng),并與沙特、阿曼公路相連。現(xiàn)各酋長國之間均有現(xiàn)代化高 速公路相連。阿聯(lián)酋公路總長約4030公里,路面質(zhì)量優(yōu)良。全國約有機(jī)動 車79.2萬輛。
【鐵路】 阿聯(lián)酋鐵路以貨運(yùn)為主。阿聯(lián)酋巳啟動了總投資約110億美元、全長 約1200多公里的聯(lián)邦鐵路項目,討劃2018年完工,該鐵路將納入全長2200 多公里的海灣鐵路網(wǎng),屆時將聯(lián)通海合會六國。 2013年,阿布扎比推出城 軌項目,規(guī)劃全長131公里,包括地鐵、輕軌和快速公交等。 2.3.3 空運(yùn) 阿聯(lián)酋現(xiàn)有國際機(jī)場7個,直升機(jī)機(jī)場10個。
2013年,阿聯(lián)酋航空客運(yùn)量超8500萬人次。迪拜國際機(jī)場客運(yùn)量6643萬人次,排在世界第2位。 中國國內(nèi)有多班航班飛往阿聯(lián)酋的阿布扎比和迪拜等地區(qū)。 迪拜國際機(jī)場始建于1960年,后經(jīng)多次擴(kuò)建。日起降約500架次,屬 本地區(qū)最繁忙的客、貨空港。目前該機(jī)場已成為世界第二繁忙機(jī)場,預(yù)計 2025年,年旅客數(shù)量將達(dá)1億人次。 2013年迪拜機(jī)場免稅店銷售額約1時乙 美元,是世界最大的機(jī)場免稅店。投資41億美元的迪拜機(jī)場擴(kuò)建工程(T3) 已于2008年10月技人使用。
迪拜國際機(jī)場T3航站樓外景 馬克圖姆國際機(jī)場位于迪拜世界中心,是迪拜第二座國際機(jī)場。該機(jī) 場一期工程已于2013年10月27日投人使用,建有一座航站樓和一條跑道, 2014年運(yùn)送旅客約100萬人次。
到2020年全部完工后,馬克圖姆國際機(jī)場 將成為世界上最大的機(jī)場,共有5條跑道和4座航站樓,年客運(yùn)能力將達(dá)1.6 億人次,貨運(yùn)能力將達(dá)1200萬公噸。 阿布扎比機(jī)場建于1970年,目前只有一條跑道, 2014年的旅客吞吐 量約2000萬人次。阿布扎比國際機(jī)場擴(kuò)建項目總技資金額超過82億美元, 是中東地區(qū)目前耗資最大的機(jī)場建設(shè)工程之一。全部擴(kuò)建工程最終完工 后,阿布扎比國際機(jī)場空港廊橋?qū)⑦_(dá)到80個,年客運(yùn)能力將超過5000萬人 次,空港區(qū)面積將超過3400公頃,能夠滿足未來40年來往阿布扎比的旅客流量需要。
【水運(yùn)】阿聯(lián)酋共有16個現(xiàn)代化的港口,其中9個港口具有集裝箱貨運(yùn)碼頭、 倉儲及其他十分先進(jìn)的設(shè)施。全國港口泊位超過200個,其中80%的泊位 在阿布扎比酋長國和迪拜酋長國港口。 1971年阿聯(lián)酋建國初期港口裝卸能 力為200萬噸,現(xiàn)己增加到4000萬噸左右。
沿阿拉伯灣的主要港口有:阿布扎比酋長國的晗里發(fā)港、扎耶德港、 迪拜酋長國的拉希德港和杰布阿里自由區(qū)港、沙迦酋長國的哈里德港、晗 伊馬角酋長國的薩格爾港。阿曼灣沿岸有沙迦酋長國的科爾·富坎港、富 查伊拉酋長國的富查伊拉港。其中拉希德港和科爾·富坎港均屬世界前50 個大型集裝箱貨運(yùn)碼頭。 杰布阿里人工港,位于杰布阿里自由區(qū)內(nèi),系世界最大的人工港,碼 頭長15公里,有67個泊位,擁有世界一流的配套設(shè)施和服務(wù)。 2013年, 杰布阿里港2號碼頭完工,年吞吐能力增至1500萬標(biāo)箱。 3號碼頭預(yù)計2015 年內(nèi)完工,年吞吐能力增至1900萬標(biāo)箱。目前杰布阿里港集裝箱吞吐量居 世界前10位,是中東北非第一大港。迪拜的港口連續(xù)9年榮獲中東最佳港 口獎。
目前,阿布扎比酋長國哈里發(fā)港一期已完工。項曰:第一階段包括具有 年處理200萬20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱能力的港口和面積引平方公里的工業(yè)區(qū)A區(qū)。 哈里發(fā)港已取代扎耶德港成為阿布扎比的主要貨運(yùn)港。
【電信】 2014年,阿聯(lián)酋擁有固定電話用戶約208萬戶,移動電話用 戶約1600萬戶。 阿聯(lián)酋電信公司成立于1976年8月 30日,政府持有其60%的股份,直 到2006年. Etisalat都是阿聯(lián)酋唯一的一家電信運(yùn)營商,壟斷了阿聯(lián)酋的 固定電話、移動電話、互聯(lián)網(wǎng)接人及有線電視業(yè)務(wù)。 2005年12月酋長國綜 合通訊公司 (EITC,股票代碼 "du" )上市,阿聯(lián)酋聯(lián)邦政府擁有酋長 國綜合通訊公司 (EITC) 50%的股份。 "du" 持有阿聯(lián)酋第二張全國性 移動服務(wù)牌照,以DIC 恒le∞m&Samacom的名稱為住宅和企業(yè)用戶提供 固話、電視以及高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
【互聯(lián)網(wǎng)通信】目前,阿聯(lián)酋人均使用互聯(lián)網(wǎng)比例高,在中東國家中 排名第一,阿聯(lián)酋有51%的消費(fèi)者都有過網(wǎng)購行為,排名中東地區(qū)首位。 有各類網(wǎng)址約8713個,其中有1347個被屏蔽不能瀏覽。阿聯(lián)酋的互聯(lián)網(wǎng) 主要由阿聯(lián)酋電信公司( Etisalat) 和酋長國綜合通訊公司( EITC-du) 這兩家公司經(jīng)營監(jiān)管,其他公司目前只能向其租用網(wǎng)線,提供服務(wù)。
【電力】 阿聯(lián)酋統(tǒng)管全國水電事務(wù)的主要機(jī)構(gòu)是聯(lián)邦水電局 (Fewa) ,但具 體則由主要酋長國的有關(guān)機(jī)構(gòu)分別負(fù)責(zé)。阿布扎比水電局 (Adwea) 負(fù)責(zé) 阿布扎比、艾因和西部地區(qū),迪拜水電局( Dewa) 負(fù)責(zé)迪拜,沙迦水電 局 (Sewa) 和Fewa分別負(fù)責(zé)沙迦及北部地區(qū)。 阿聯(lián)酋2013年裝機(jī)容量為27374兆瓦。近97%的電力生產(chǎn)以天然氣為 燃料,剩余的3%則使用石油、煤炭以及可再生能源。電網(wǎng)方面, 2011年 海合會統(tǒng)一輸電系統(tǒng)建成,成員國之間可在緊急用電時互送電力。
為擺脫對天然氣高度依賴的單一能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)風(fēng)險,阿聯(lián)酋努力通過 發(fā)展太陽能、風(fēng)能、清潔煤和核能等,加速實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)多元化。 2009 年底,阿布扎比與韓國簽署了價值200億美元的核電站建設(shè)合同,首個核 反應(yīng)堆預(yù)計將于2017年開始發(fā)電。 2012年,迪拜推出馬克圖姆太陽能公 園項目,項目計劃總投資120億迪拉姆(約3剖乙美元) ,總裝機(jī)容量超過 1000兆瓦,目前第一期13兆瓦已完工,第二期200兆瓦已于2015年一季度 完成招標(biāo),三期800兆瓦也已啟動招標(biāo),建成后有望成為世界最大的單相 太陽能發(fā)電項目。根據(jù)阿聯(lián)酋能源發(fā)展規(guī)劃,計劃到2020年發(fā)電總量中核 電占25%、可再生能源發(fā)電占7%,天然氣發(fā)電占67%-70%,到2030年, 可再生能源發(fā)電量占阿聯(lián)酋總發(fā)電量的比重將超過10%。此外,迪拜提出 到2030年其可再生能源發(fā)電占比將增至15%。 2015年8月25日,阿聯(lián)酋聯(lián)邦水電管理局( FEWA) 宣布,烏姆蓋萬 一座耗資1.剖白白拉姆(約0.35億美元)的電站投入試運(yùn)行。這是聯(lián)邦政府 電力輸配網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展計劃的一部分,以滿足酋長國日益增長的能源需求。項 目建設(shè)期為30個月,新電站將滿足烏姆蓋萬酋長國目前和至2021年的發(fā)展 和工業(yè)用電需求。
FEWA局長 Mohammed Saleh表示,這座電站 (270 mega-volt ampere and 132β3/11 kv) 是阿聯(lián)酋北部電站二期擴(kuò)容計劃的一部分。 FEWA將在兩個月內(nèi)啟動總耗資15億迪拉姆(約4.1億美元)的電網(wǎng)擴(kuò)容 蘭期項目。