【公路】據亞美尼亞交通部2009年統計，亞美尼亞公路總長為7704公里，其中1686公里為國際公路、4056公里為國道、1962公里為地方公路。亞美尼亞公路全部都是原蘇聯時期修建的，路況較差，沒有標準意義上的高速公路。除國際級公路和大部分國家級公路路況保持暢通外，其余路段，尤其是農村地區公路，由于缺乏養護，路面坑凹不平，難以行駛。近幾年，為了促進經濟發展，亞美尼亞政府利用國際貸款進行大規模道路改造。目前正在積極推進的公路建設項目是全長556公路、連通亞美尼亞一格魯吉亞邊境(巴伏拉)和亞美尼亞一伊朗邊境(梅格里)的“北一南”公路。該項目總造價約15億美元，盡管有國際金融機構貸款支持，但仍然有一半資金沒有落實。因此目前只進行了一小部分路段的建設。在資金全部到位的情況下，計劃于2017年完工。

2014年亞美尼亞公路貨運量為538萬噸，同比下降26.4%。其中境內運量413萬噸，出境運量26萬噸，入境運量99萬噸。公里客運量2.02億人次，同比下降7.3%}

【鐵路】亞美尼亞共有鐵路1328.6公里，其中780公里為干線鐵路，目前運營的鐵路為726公里，鐵路平均時速約為45公里。根據協議，從2008年1月10日起，亞美尼亞鐵路由“俄羅斯鐵路公司”的全資子公司“南高加索鐵路公司”承包運營，租期30年外加10年延長期權。目前，亞美尼亞正積極籌建亞美尼亞一伊朗跨境鐵路亞美尼亞段。該鐵路亞美尼亞境內長度為316公里，北起亞中部的加瓦爾市，南到與伊朗邊境接壤的梅格里市，將在此與伊朗北部的鐵路網相連。全線為電氣化單軌鐵路，預計耗資30-40億美元。2012年7月，亞美尼亞政府與總部設在迪拜的RAS IA公司簽訂了該項目段鐵路50年特許經營權協議。2013年初該公司也與中國交通建設股份公司簽署了相關建設框架和商業協議，項目的可行性研究報告已經完成，項目的資金還在落實當中。

2014年亞美尼亞鐵路貨運量為306萬噸，比上一年下降了6.6%。其中境內運量153萬噸，出境運量36萬噸，人境運量117萬噸。鐵路客運量為36萬人次，同比減少9.7%}

【空運】亞美尼亞“茲瓦爾諾茨”國際機場于1980年投人運營。2001年亞美尼亞政府與阿根廷“美洲國際航空公司”達成租賃協議，由該公司管理“茲瓦爾諾茨”機場，期限30年。目前，亞美尼亞與俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、法國、捷克、土耳其、黎巴嫩、阿聯酋、伊朗等國家開辟了直通航線，每周有60多個固定航班起降。亞美尼亞航空公司已開通埃里溫至莫斯科和克拉斯諾達爾的定期往返航班。

2014年，亞美尼亞空運貨物量為1.0萬噸，與上年持平。其中出境運量6500噸，入境3900噸。客運量為208萬人次，同比增長18%0

目前，國和亞美尼亞沒有直達航班。中國公民可取道莫斯科、迪拜、伊斯坦布爾、巴黎、羅馬轉機前往，或由烏魯木齊飛往亞美尼亞鄰國格魯吉亞首都第比利斯，再由陸路進人亞美尼亞境內。

【水運】亞美尼亞系內陸國家，河流很小，加之地勢原因，尚未利用河流進行運輸。

【通信】2014年，亞美尼亞電信業產值為1807億德拉姆(約合4.3億美元)，同比下降1.7%，其中移動電信業務占到60%

【電話】固定電話網處于壟斷經營狀態，共約70萬用戶，主要集中在城市(固話普及率超過90%)，農村電話用戶很少。2014年固話業務產值231億德拉姆，同上年持平。

無線通訊覆蓋亞美尼亞全境，亞美尼亞手機用戶380萬，分屬三大運營商所有。其中“Vivacell-M下S”用戶數量占一半以上，另外分屬“Beeline"和“Orange"。2014年移動電話業務產值1077億(約合2.6億美元)，同比下降3.1%}

【互聯網】亞美尼亞網絡用戶2012年年初約180萬戶，占總人口的56%。其中使用寬帶網絡的用戶為38萬戶。移動上網用戶140萬。2014年互聯網產值309億德拉姆(約合0.7億美元)，同比增長4%}

目前，"Armen下eL”公司擁有100%的固定電話用戶、部分移動電話用戶和網絡用戶;"Vivacell”公司擁有半數以上的移動電話用戶和網絡用戶;"Orange”公司擁有部分移動電話用戶和網絡用戶，并迅速擴大市場。U-COM公司擁有部分固定電話用戶和網絡用戶。

【郵政】亞美尼亞郵政系統發達，覆蓋全境并擁有900個分理處(局)。亞美尼亞郵政公司于2006年11月30日起由荷蘭Postfinanct公司托管經營。

【電力】亞美尼亞電力資源豐富，電力生產是亞美尼亞的支柱產業，也是亞美尼亞政府重點扶持和發展的項目。2014年亞美尼亞發電量為77.5億千瓦時，同上年基本持平。其中火力發電32.89億千瓦時，占42.4%;水力發電19.9億千瓦時，占25.7%;核能發電24.65億千瓦時，占31.8%。目前亞美尼亞電力可以滿足國內生產生活需求。但由于輸配電網線路陳舊老化，因而也常有斷電情況發生。

盡管歐盟一直堅持要求亞美尼亞關閉該核電站，但亞美尼亞與俄羅斯簽署了延長核電站的雙邊協議，核電站將一直使用到2026年。同時，亞美尼亞政府計劃新建一座核電站。新核電站機組額定功率為1000-1200兆瓦，全部采用歐洲安全標準。項目總投資約為57-72億美元。

亞美尼亞是外高加索國家中唯一的電力出口國，目前正在建設亞美尼亞一格魯吉亞和亞美尼亞一伊朗輸變電工程，與伊朗正在實施“氣換電”項目。