【公路】盧旺達(dá)國土面積狹小，但國內(nèi)的公路交通相對其他非洲國家比較完 善，省會之間以及邊境與首都省會之間基本都有一條主要公路相連，大部 分城鎮(zhèn)都有鋪面公路連接，路面主要為擁青表處結(jié)構(gòu)，路況較好。公路網(wǎng) 主要是以首都基加利為中心的輻射狀公路網(wǎng)。全國現(xiàn)有道路總里程1.4萬 公里，其中什45公里為鋪面公路。每平方公里的公路密度為520米，是非 洲密度最大的國家之一。盧旺達(dá)全境基本以山地為主，群山相連，交通相 對不太便利，首都與各省會城市主要靠公路相連接，但因為群山阻隔，所 以道路以中國國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的山嶺重丘2-3級路為主。盧旺達(dá)與周邊鄰國均有 公里連接。

【鐵路】盧旺達(dá)日前沒有鐵路，政府正在與東非成員國合作，探討修建達(dá)累薩 拉姆伊薩卡基加利鐵路項目和蒙巴薩·內(nèi)羅畢·坎帕拉基加利鐵路項日。

【客運航線】國際航線主要有:基加利一亞的斯亞貝巴，基加利一內(nèi) 羅畢，基加利一約翰內(nèi)斯堡，基加利一達(dá)累斯薩拉姆，基加利一布魯塞爾， 基加利一阿姆斯特丹，基加利一戈馬，基加利一布卡武，基加利一布瓊布 拉，基加利一恩德培，基加利一安卡拉，基加利一多啥，基加利一利伯維 爾，基加利--盧薩卡。 國內(nèi)航線主要有:基加利一尚古古，基加利一吉賽尼。 中國到盧旺達(dá)的主要航線:北京一亞的斯亞貝巴(埃塞俄比亞)一基 加利;廣州一內(nèi)羅畢(肯尼亞)一基加利;北京一布魯塞爾(比利時)一 基加利;北京一多哈一基加利。 【主要機(jī)場】首都基加利國際機(jī)場，為軍民兩用機(jī)場，可起降波音747 大型客機(jī)。盧旺達(dá)政府討劃在博格薩拉 (Bugesera )修建新的現(xiàn)代化國際 機(jī)場，有關(guān)規(guī)劃已經(jīng)完成，但資金尚待落實，政府希望使用BOT及ppp的 方式吸引外資參與。 另外在盧士尼、胡耶、魯巴伍、穆桑澤有小塑機(jī)場。

【水運】盧旺達(dá)屬于內(nèi)陸國，沒有海港，也無船隊，只是在位于盧旺達(dá)與剛果 (金)邊界的基伍湖上偶爾會看到水路運輸和打植船，且這種運輸無固定 時間表，通常是包船服務(wù)。因此，盧旺達(dá)進(jìn)出口貨物主要通過3個出海口: 一個是從基加利到烏干達(dá)抵肯尼亞的蒙巴薩港，全程1721公里;三勤人基 加利到布配血的布瓊布拉，然后經(jīng)水路再經(jīng)坦桑尼亞的基戈馬轉(zhuǎn)鐵路抵達(dá) 累斯薩拉姆港口，全程1762公里;三是從基加利到魯蘇莫經(jīng)坦桑尼亞的伊 薩卡轉(zhuǎn)鐵路抵達(dá)累斯薩拉姆港，全程1638公里。盧旺達(dá)陸地運費居高不下， 從海港到基加利的陸運，每個20英尺集裝箱約5000美元，約為海運的兩倍 半，需要三周左右時間。

【郵政】盧旺達(dá)郵政設(shè)施通到了各縣所在地，但普通郵件不能送到戶， 通常是在郵局所在地點集中設(shè)立郵箱，公司或個人租用郵箱，可在周一至 周六到郵箱取信。 DHL、 TNT， FedEx等快遞服務(wù)在盧旺達(dá)有網(wǎng)點，可以 上門取、送郵包。

【電話】首都電話線路緊張，設(shè)施陳舊，電纜線老化現(xiàn)象嚴(yán)重，全國僅里奎特電信公司經(jīng)營固話業(yè)務(wù)，回話用戶不斷減少。全國有3家移動電 話和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)運營商，全部都是外國公司，移動電話普及率達(dá)到63.5% (2015年才月統(tǒng)計)。移動電話可以撥打國內(nèi)電話和國際長途，手機(jī)用戶 超過67萬，移動電話費用在非洲地區(qū)相對比較便宜，單向收費。

【互聯(lián)網(wǎng)】盧旺達(dá)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率2014年達(dá)到了70%。互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施不穩(wěn) 定，網(wǎng)速慢，經(jīng)常出故障上不了網(wǎng)。雖然全國光纜通道體系已經(jīng)建成，但 由于需要通過鄰國轉(zhuǎn)接印度洋光纜，帶寬有限，網(wǎng)速依然無明顯改善。 盧旺達(dá)在過去10到15年間信息通訊技術(shù)基礎(chǔ)建設(shè)有明顯的進(jìn)展. 3G 和2G的覆蓋率達(dá)到了全國人口的99%。盧旺達(dá)青年和通訊部長在第9屆英 聯(lián)邦電信論壇上表示盧旺達(dá)力圖在2017年將4G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率提高到 95%。目前，盧旺達(dá)采取了一系列的政策措施，爭取政府工作實現(xiàn)電子信 息化的轉(zhuǎn)型。

【電力】盧旺達(dá)全國電力裝機(jī)總?cè)萘刻柗Q155兆瓦，其中水力發(fā)電占59%. 重 油發(fā)電占32%. 沼氣發(fā)電占1%。全國輸電線路總長3300公里。全國有67% 的人口居住地距離國家電網(wǎng)不超過5公里，但是全國僅不到16%的人口能 用上電。全國約80% 的電力消費集中在首都基加利。全國電網(wǎng)用戶為28 萬戶。作為一個擁有1200萬人口的國家，盧旺達(dá)是世界上人均消費電最少 的國家之一。尼亞姆隆格二期水電項日、魯西西蘭期水電項目和魯蘇姆水 電項目正在討劃技標(biāo)中，預(yù)計2020年建成后盧旺達(dá)的發(fā)電能力分別能增加 150兆瓦、 147兆瓦和80兆瓦。同時，盧旺達(dá)也在考慮從他國輸入電能， 盧旺達(dá)西部每年從剛果(金)和烏干達(dá)進(jìn)口20兆瓦的電力. 2014年12月 盧旺達(dá)與肯尼亞達(dá)成了購買30兆瓦電力的協(xié)議，并計劃輸電線修好后從埃 塞俄比亞購人400兆瓦的電力。 據(jù)盧旺達(dá)媒體最新報道，為解決能源問題，東非肯尼亞、烏干達(dá)、盧 旺達(dá)和布配且以及中非的剛果(金)、計劃從世界銀行及有關(guān)國際組織籌 措3.9億美元，修建連接該區(qū)域的高壓輸變電線路。其中輸變電線路包括 連接烏干達(dá)至盧旺達(dá)的166公里，連接盧旺達(dá)至布隘血的143公里，連接烏 干達(dá)和肯尼亞的260公里。