斯洛文尼亞基礎設施較為完善，交通運輸網絡覆蓋全國，港口設施投 入不斷加大。目前，斯洛文尼亞已成為歐洲重要的交通樞紐之一。

【公路】斯洛文尼亞公路四通八達，兩條"泛歐交通走廊" (五號線連通巴塞 羅那和基輔，十號線連通薩爾茲堡和薩洛尼卡)在斯洛文尼亞首都盧布爾 雅那交匯。斯洛文尼亞公路密度高于歐盟平均水平。由于地理位置優越， 在歐洲任何地方乘坐道路交通工具，均可在1-2 日內抵達斯洛文尼亞。截 至2013年底，斯洛文尼亞共有各級公路38874公里，其中32150公里為市 政公路，占83%， 6724公里為國家公路，占17%。從運輸情況看，斯洛文 尼亞客貨運輸均以公路運輸為主，占60%以上。 國家授權Dars公司特許經營高速公路的管理、運行和維護。

【 鐵路】斯洛文尼亞鐵路線總長為1228公里，其中單線鐵路為879公里，其余 為復線鐵路。斯洛文尼亞有150多個鐵路客站和140多個鐵路貨站。 此外，歐洲5號、 10號泛歐走廊在此交匯。兩條鐵路線均經過斯洛文 尼亞首都盧布爾雅那，在其境內全長分別為320公里和250公里，分別占兩 條鐵路線全長的20%和10.6%。 斯洛文尼亞鐵路公司 (Slovenian Railways, SZ) 負責斯洛文尼亞境 內的旅客和貨物運輸，并維護6萬平方米的倉庫。公司還擁有盧布爾雅那、 馬里博爾、科佩爾和采列的集裝箱碼頭。 2013年，公司運送旅客1640萬 人次，貨物1798萬噸，分別比上年增長5.7%和9.2%。

【空運】 盧布爾雅那機場是斯洛文尼亞最主要的國際機場，同歐洲十幾個國家 有固定航線，距首都盧布爾雅那僅25公里。該機場是歐盟12個新成員國中 第六大機場。除此之外，在第二大城市馬里博爾和海濱城市"玫瑰港" (PORTOROSE) 還有兩個國際機場。 2014年斯洛文尼亞航空業有所復 蘇，機場運送旅客達到130.7萬人次，同比增加3.2%; 國際貨物運輸達到 980萬噸，同比增加5.9%。亞德里亞航空運送乘客超過111萬人次，比2013 年增加8%。盧布爾雅那機場接待乘客超過131萬人次，比上年增加3%。 斯洛文尼亞與中國沒有直達航班，但可在歐洲主要城市轉機到達。

【水運】 科佩爾港位于亞得里亞海北端，是斯洛文尼亞唯一的海運港口，也是 中東歐內陸國家重要的中轉港。 科佩爾港位于中歐、東歐發達的經貿中心和地中海國家、蘇黎世運坷 沿岸國家的最短連接線上。通過科佩爾港中轉的貨物可在24小時內到達維 也納、慕尼黑和布拉格， 48小時內到達華沙、哥本哈根和倫敦。

科佩爾港建于1957年，占地450公頃，海岸線長2578米，擁有11個現 代化和裝備齊全的終端，適合各種類型的貨物中轉。 25處泊位，普通貨物 的室內倉儲面積27.5萬平方米，水果倉儲面積7.3萬平方米，普通貨物露天 倉儲面積為96萬平方米，谷糧倉儲規模6萬噸，太豆倉儲規模5.5萬噸，液 體倉儲量5.4萬立方米，散裝干貨倉儲量11萬平方米。此外，該港口擁有1 號、 2號兩個作業碼頭。 1號碼頭長450米，水深14米; 2號碼頭長800米， 水深14-18米，可泊萬噸級貨輪和10萬噸級油輪。

近年來，科佩爾港的集裝箱和其他貨物吞吐量逐年快速增長，年均增 長率達13%。該港的亞洲業務增長更快，年均增幅在50%以上。每年還新 開幾條該港至亞洲的航線，該港作為南歐及前南斯拉夫地區國靠地區樞紐 港的地位越來越重要。

科佩爾司$ 20飽年，科佩爾港口貨物運輸中，運往本國19%、奧地利25%、匈牙 利25%、斯洛伐克20%、捷克，6%，意大利2%，其他市場3%。 2014年，科佩爾港貨物吞吐量'因7萬噸，集裝箱吞吐量達到67萬標 箱，均創歷蟲新商.中國與科佩爾潛之間運輸量151.7萬噸，集裝箱16.7 萬標箱。港口發展目標是203牌貨鋪吞吐量達到2∞萬標箱. 與酬北部港口相比，從亞洲經科翩嗨開往酬的貨輪，航程可縮 短20ω海里。因此，科佩爾港已成為奧地利、匈牙利、捷克、斯路伐克、 塞爾維亞等內陸國家的中轉港口。 科佩爾灌計劃在未來10年投資4.5億歐元，建成中歐物流中心。

投資計劃包括:擴建1" 2號貨運碼頭、新建3號貨運碼頭、貨物分流中心及擁 有12000個停車位的車場。新建的3號碼頭長度將達到1000米，水深14米。 2.3.5 通信 斯洛文尼亞境內通信設施完善，互聯網普及廣泛。 2014年， 77%的家 庭有互聯網接口， 58%的居民每天上網， 37%使用網絡購物， 71%的企業 使用移動寬帶或互聯網， 15%的企業通過網絡接受訂單。斯洛文尼亞的頂 級域名為"劇"，由斯洛文尼亞學術和研究網( the Academic and Research Network of Slovenia )管理。

主要的通訊服務提供商是Telekom Slovenije, Telemach, AMIS和T-2。斯洛文尼亞互聯網服務提供商提供ADSL、 ITU G.992.5、 VDSL" SHDSL" VDSL2和FTTH。 表2-4:電信業務的統計 2009年 2010年 2011年 2012年 電話用戶 I 830196 I 818428 I 795211 I 762220 移動用戶人數 I 1431829 I 1486360 I 1臼1076 I 2241160 資料來添:斯洛文尼亞統計局 斯洛文尼亞電信2013年利潤上升17%達到5230萬歐元，比預計增加 了5%，營業收人2009年以來第一次實現增長。移動用戶增長5%，達到220 人次;固定寬帶用戶增長1% ，達到34.6萬人次; IPTV用戶增長15% ，達 到32.3萬人次。斯洛文尼亞電信是斯目前正在出售的15家國有企業之一。

【電力】 2013年斯洛文尼亞能源產量同比增長0.4%，達到2000年以來自足率 最高水平。 2014年進口能源占比44%，相比2008年高峰時期占比55% ， 下降了11%02013年，斯洛文尼亞生產燃油375萬噸，水電產量增加18%， 地熱和太陽能產量增加8%，再生能源產量增長4%。另一方面，利用煤炭 所生產的能源產量減少2%，核能減少4%。 斯洛文尼亞國家電網分為高、中、低壓輸電線路，其中400陽/輸電線 路長510公里、 220KV輸電線路長328公里、 11m創輸電線路長2224公里。 斯洛文尼亞與奧地利之間架設有2條400KV輸電線路， 1條220KV輸電線 路;與意大利之間架設有1條400KV輸電線路， 1條220KV輸電線路;與克 羅地亞之間架設有3條400KV輸電線路， 2條220KV輸電線路， 3條110KV 輸電線路。 斯洛文尼亞現有火力發電站4座，分別是: 50S陽時， Trbo叫Ije， TE-TO Ljubljana , Bres恒nica。核電站1座: KrSko核電站。較大型水力發電站14 座，主要分布在其境內的Soèa詞、薩瓦詞(Sava)、德拉瓦河(Drava)、穆拉(Mura)問。大型變電站共有8所。