南非擁有現代化交通體系，有非洲最完善的交通運輸系統，其運輸網絡不僅對本國經濟發展具有重要作用，而且是周邊非洲國家經濟發展的生命線。

【公路】 南非擁有非洲最長的公路網絡，公路四通八達，公路網不僅覆蓋全國，且與鄰國相通，往來十分方便。南非公路總里程約為75.4萬公里，其中經過鋪設的道路超過7萬公里。南非交通部負責制定交通政策。國家公路管理局(SANRAL、各省和地方政府負責公路的建設和維護。國家公路管理局負責國家級公路網。目前，國家級公路超過2萬公里，其中收費路段約3000公里。在南非人口和經濟第一大省豪登省，南非政府實施了價值數十億蘭特的高速公路改造計劃，有效緩解了該省交通擁堵情況。此外，南非還制定了公共交通戰略規劃，擬與私人資本合作實施鐵路、出租車、公交車一體化。約翰內斯堡市成功實施的快速公交舊R丁)項目也將推廣到開普敦、曼德拉灣等主要城市。

【鐵路】南非鐵路網與公路網相輔相成，構成完整的陸路交通體系。南非鐵路與津巴布韋、莫桑比克、博茨瓦納、贊比亞、馬拉維等國相接，總里程3.41萬公里，世界排名第11位，占非洲鐵路總里程的35%。其中，1.82萬公里為電氣化鐵路，擁有電氣機車2000多輛，年度貨運量約1.75億噸。95%的鐵路用于貨運。國家運輸集團(Transnet)控制南非鐵路貨物運輸，是南部非洲最大的鐵路運營商，在非洲17個國家有經營業務，雇員2.5萬人。

南非政府還大力發展鐵路客運服務，并專門成立了南非客運鐵路管理局(PRASA )。由比勒陀利亞駛往開普敦的豪華藍色客車享有盛譽。豪登高鐵是南非唯一的高速客運鐵路，連接奧坦博國際機場(約翰內斯堡機場)、約翰內斯堡和比勒陀利亞，全長80公里，運行時速160公里。此外南非還計劃建設約翰內斯堡到德班的高速鐵路，并已在東開普省、開普敦、德班、約堡和比陀等地開設城市列車，價格低廉，專為低收人者提供服務。

【空運】 南非航空運輸業比較發達。截至2007年，注冊飛機總數10189架。南非現有民航機場27個，前10大機場位于約翰內斯堡(Johannesburg)、開普敦(Cape Town)、德班(Durban)、布隆方丹(Bloemfontein)、伊麗莎白港(Port of Elisabeth)等主要城市，占全國航空客運量的98 % ,由南非機場公司(ACSA)運營。約翰內斯堡奧坦博國際機場是非洲最大國際機場，目前正在進行改造，2015年客運容量將達到2400萬人次;開普敦國際機場年客運容量為500萬人次，2011年獲評非洲最佳機場。南非航空公司是非洲最大航空公司，航線連接非洲大陸28個城市，飛往193個國家和地區的1356個目的地。。2012年，南非航空公司開通北京到約翰內斯堡直航航線，但因持續虧損于2015年3月停飛，之后由中國國際航空公司接替。

【水運】南非是世界上海洋運輸業較發達的國家之一，擁有非洲最大、設施最完備、最高效的海運網絡，其出口96%通過海運。南非共有商船約990艘，總噸位75.5萬噸，年港口吞吐量約12億噸。南非國家運輸集團國家港務局( National Ports Authority)負責管理港口。主要港口分別是理查德灣、德班、東倫敦、伊麗莎白港、Nqqura、莫塞爾灣、開普敦和薩爾達尼亞灣。德班港是非洲最繁忙、集裝箱吞吐量最大的港口，年處理集裝箱120萬個。理查德灣港則是世界上最大煤炭出口港。

【通信】南非電信發展水平較高，在南非可以直撥接通226個國家和地區的電話。電信網絡基本實現數據化，數據微波和光纖電纜是主要傳輸媒介。南非是國際電信聯盟和非洲電信聯盟的成員。

南非獨立通信局(I CASA)是南非廣播和電信行業發展的監管單位，負責制定有關該行業的政策法規，并向該行業公司頒發經營許可，并推動該行業的有序開放競爭。

郵政業務由南非郵政局壟斷，郵政網絡發達，業務范圍基本覆蓋全國。現有2760個郵局，30個郵件分揀中心，雇傭員工2.5萬人，日處理郵件650萬件。南非是國際郵政聯盟、泛非郵政聯盟、英聯邦郵政管理委員會和南部非洲運輸和通信委員會的成員。

【電力】南非是非洲電力大國，供應全非洲電力的40%。以煤為燃料的火力發電為主，有13座火電廠，發電量占總量的90%;此外還有1座核電站、2座抽水蓄能電站、6座水電站、2座燃油電站。據統計，2014年南非全年發電量2526億千瓦時，出口138億千瓦時，進口112億千瓦時，電站及輔助系統消耗185億千瓦時，最終配電量2314億千瓦時。

南非的電力生產主要由南非電力公司(Eskom)負責，南非95%以上

電力供應來自該公司。其發電能力名列世界前10位，電力銷售名列世界前11位，擁有世界最大的干冷凝電站。當前，南非電力公司越來越不能滿足國內不斷增長的電力需求，公司計劃在今后10年內每年增加1 OOOMW >

其后則每年增加2000MW。南非目前約6%的電力供應來自核電。開普敦以北的科堡(Koeberg)壓水堆核電站，是非洲唯一的核電廠，其裝機容量為1800兆瓦。由于南非政府近年來疏忽電力維護和發展，爆發了大規模電力危機，且一時難以完全恢復，雖然政府緊急出臺了擴容計劃，但受金融危機等因素影響，本國電力公司資金短缺，外國公司也在投資方面持觀望態度。2010年底，南非能源部發布《2011/12-2015/16能源發展戰略規劃》，明確能源發展的目標任務和遠景規劃，力求通過規范和改造能源部門架構，促進能源可持續發展，為經濟社會發展提供安全、可持續的能源供應。其中，2014年目標是加快向現代能源轉變，確保能源可持續發展;2025年遠景目標是改善能源結構，到2025年清潔能源占比達到30%

南非政府計劃投資1萬億蘭特，新建6座核電站，總裝機容量960萬千瓦。目前，南非政府已與法國、俄羅斯、韓國、美國、日本、加拿大和中國簽署核能合作協議，并與莫桑比克、剛果(金)等加強電力合作。此外，南非還實施了向私營部門購電的“獨立供應商”計劃，目前已進行四輪招標，累計采購524萬千瓦電能。目前，天然氣發電、煤電、廢熱發電等招投標工作仍在繼續，預計總裝機1347萬千瓦。