【公路】加納公路運(yùn)輸占全國(guó)貨運(yùn)量的98%，客運(yùn)量的95%。公路總里程約6.7 萬(wàn)公里，其中主干公路1.3477萬(wàn)公里。公路可以通達(dá)大多數(shù)地區(qū)，包括偏 遠(yuǎn)鄉(xiāng)村。干線公路中，路況較好的有6183公里，占總里程的46%; 路況一 般的有4412公里，占33%; 路況較差的有2882公里，占21%。

近年來(lái)， 加納政府重視公路網(wǎng)的建設(shè)，重點(diǎn)實(shí)施東部走廊、西部走廊等道路項(xiàng)目。 東部走廊計(jì)劃:全長(zhǎng)約684公里，連接特馬港口與東部霍城，并一直 向北延伸直至加納與布基納法索邊境的KULUNGUGU地區(qū)。該項(xiàng)目的完 成將實(shí)現(xiàn)加納首都、港口與北部地區(qū)道路的暢通，太太縮短特馬港貨物運(yùn) 抵北部地區(qū)及鄰國(guó)多哥、布基納法索的時(shí)間。 西部走廊計(jì)劃:全長(zhǎng)約778公里，起點(diǎn)為西部地區(qū)ELUBO，并連接上 西部省重城WA，并一直延伸至北部邊境HAMILE地區(qū)。

該項(xiàng)目的實(shí)施將實(shí) 現(xiàn)西部地區(qū)與北部地區(qū)交通順暢，為貨物順利由塔克拉底港運(yùn)往中部、北 部地區(qū)及鄰國(guó)科特迪瓦創(chuàng)造了有利條件。 東、西部走廊計(jì)劃的實(shí)施，既可滿足加納國(guó)內(nèi)運(yùn)輸需求，也可進(jìn)一步 打通利比里亞、多哥、布基納法索、尼日爾、馬里等周邊內(nèi)陸國(guó)家進(jìn)出大 洋的通道。

【鐵路】加納鐵路總長(zhǎng)1300公里，均為窄軌鐵路，分布在南部經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)。 運(yùn)營(yíng)線路沿海岸線運(yùn)行，包括西部、中部和東部蘭條干線，連接首都阿克 拉、港口城市特馬和塔克拉底。高峰時(shí)期年貨運(yùn)量230萬(wàn)噸，客運(yùn)800萬(wàn)人 次，主要承擔(dān)鍾、鋁磯土、木材和可可等產(chǎn)品的出口運(yùn)輸。由于年久失修， 加納鐵路網(wǎng)絡(luò)遭到嚴(yán)重破壞，大部分線路已經(jīng)停運(yùn)，貨運(yùn)量和客運(yùn)量急劇 下降。 2009年的貨運(yùn)量已經(jīng)減少到15萬(wàn)噸，客運(yùn)人數(shù)僅100萬(wàn)人次。

【空運(yùn)】阿克拉科托卡機(jī)場(chǎng)為加納唯一的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，另外有7個(gè)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)。2013 年旅客運(yùn)送量為245萬(wàn)人次，其中國(guó)際旅客167萬(wàn)人次，國(guó)內(nèi)旅客78萬(wàn)人 次。貨物吞吐量為43688噸。目前有42個(gè)國(guó)際航線，與倫敦、紐約、阿姆 斯特丹、迪拜、開(kāi)羅、亞的斯亞貝巴及周邊國(guó)家有直達(dá)航班。國(guó)內(nèi)航線主 要連接阿克拉與庫(kù)馬西、塔克拉底、塔馬里等重要城市。

中國(guó)與加納之間有多條航線往來(lái)，阿聯(lián)酋航空公司有從中國(guó)北京、上 海、廣州、香港經(jīng)停迪拜直達(dá)阿克拉的航班，埃塞俄比亞航空公司也有從 北京、上海出發(fā)經(jīng)停亞的斯亞貝巴到阿克拉的航線，也可從荷蘭、英國(guó)、 埃及、土耳其、肯尼亞、南非等國(guó)中轉(zhuǎn)往返北京和阿克拉。

【水運(yùn)】加納有兩大港口，特馬港和塔克拉底港，特馬港是非洲最大人造海港。 近年來(lái)，隨著轉(zhuǎn)口貿(mào)易的發(fā)展，其貨物吞吐量不斷上漲， 2013年特馬港吞 吐量為1210萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量為84萬(wàn)TEU (國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位) ;塔克拉 底港吞吐量為545萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量為52373TEU。隨著加納近海石油 的發(fā)現(xiàn)和開(kāi)采，塔克拉底港作為離石油開(kāi)采區(qū)最近的商業(yè)港將成為加納政 府下一步重點(diǎn)發(fā)展的對(duì)象。 加納河運(yùn)航程共168公里，沃爾特湖航程1125公里。

【通信】年來(lái)，加納信息通訊技術(shù)發(fā)展迅猛。截至2014年，加納移動(dòng)電話用 戶達(dá)3000萬(wàn)戶，普及率超過(guò)108%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)千年發(fā)展計(jì)劃目標(biāo);固定電 話27萬(wàn)部，電話擁有率超過(guò)30%。 加納電信業(yè)普及率非常高，主要運(yùn)營(yíng)商包括沃達(dá)豐(市場(chǎng)占有率 21.97% )、 MTN (45.6%) 、 TIGO ( 14.28% )、 AIRTEL ( 12.35% )等 多家運(yùn)營(yíng)商，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。

近年來(lái)，加納網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供應(yīng)商數(shù)量呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，主要有愛(ài)立信、 諾基亞西門子、阿爾卡特一朗訊、 NEC、 Nara、 Harris、摩托羅拉及華為 和中興通訊公司。 加納郵政公司為上市公司，分公司及營(yíng)銷點(diǎn)遍布全國(guó)。 加納有多家私 營(yíng)快遞公司，分別為BKB加納快遞公司、 DHL加納有限公司、 FEDEX、 TNT全球快遞、 UNIVERSAL快遞、 UNITED包裹服務(wù)。

【電力】截至2014年底，加納發(fā)電站總裝機(jī)容量285萬(wàn)千瓦，其中水電裝機(jī)容 量158萬(wàn)千瓦，熱電及其他能源發(fā)電裝機(jī)容量127萬(wàn)千瓦。 2015年加納陷 人嚴(yán)重電力危機(jī)，由于氣候變化導(dǎo)致降水減少，水電站開(kāi)工不足，部分熱 電站也受到天然氣供應(yīng)不足等因素影響未能滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致供應(yīng)能力僅為150萬(wàn)千瓦，而總需求卻高達(dá)210萬(wàn)千瓦，需求缺口60萬(wàn)干瓦。隨著加 納經(jīng)濟(jì)發(fā)展，預(yù)計(jì)對(duì)電力的需求將以每年10%左右的速度遞增。截至2014 年底，加納電力覆蓋率(用電人口數(shù)占總?cè)丝跀?shù)的比例)為80%，在非洲 國(guó)家中僅次于毛里求斯、南非和佛得角。加納政府計(jì)劃到2015年將這一比 例提升至90%， 2020年實(shí)現(xiàn)100%全覆蓋。目前，加納電力需求超過(guò)國(guó)內(nèi) 供給，最新數(shù)據(jù)顯示， 2013年有2700萬(wàn)千瓦時(shí)的缺口。