【公路】幾內亞國內公路總里程為37774公里，其中國家級干道8970公里(柏 油路面2218公里) ，地區級公路6770公里，鄉村公路21034公里，城區道 路1000公里。幾內亞國內道路大多缺乏維護，破損嚴重。 幾內亞公路與塞內加爾、馬里、塞拉利昂和科特迪瓦相連接。規劃建 設的西共體西部沿海公路項目在幾內亞境內經過博凱 (BOKE) 省、博法 (BOFFA) 省、杜布雷卡 (DUBREKA )省、高亞 (GOYAH) 省和 ( FORECARIAH )省，全長約400公里，路段起點為博凱 (BOKE) 省內 的達比斯 (DABIS) ，終點為塞拉利昂與幾內亞邊境的佛里卡利亞 ( FORECARIAH )省的巴姆拉普 (PAMELAP) 。目前己建成公路總長度 382公里;計劃建設的路段為達比斯 (DABIS) -搏凱 (BOKE) ，總長度 82公里;需要翻新重鋪的路段為高亞( GOYAH ) -佛利卡尼亞( FORECARIAH ) 76公里路段。

【鐵路】幾內亞目前運營的鐵路有3條，總長約400公里，全部是鋁磯土專用鐵 路，包括:德貝勒一科納克里港(約130公里)、博凱一康姆薩港 (135 公里) ，弗里亞一科納克里港 (145公里)。原法國修建的科納克里·康康 662公里鐵路早已廢棄，政府計劃重建。澳大利亞鐵礦企業貝爾松公司計 劃修建卡利亞鐵礦至馬塔康港386公里鐵路，目前正在勘探。力拓計劃修 建從西芒杜鐵礦至幾內亞港口660必里鐵路，正在做前期準備。目前幾內 亞鐵路還未與周邊國家實現互聯互通，主要城市未建地鐵或城鐵。

【空運】幾內亞全國共有16個機場，其中民用機場11個，礦業企業自有機場5 個。科納克里格貝西亞國際機場是幾唯一的國際機場。內地城市拉貝、康 康、恩擇勒科勒、博凱、法拉納登等10個機場可民用。 法國航空公司、比利時航空公司、摩洛哥航空公司、毛里塔尼亞航空 公司、馬里航空公司、科朝自瓦航空公司等刊家航空公司目前在幾內亞運 營。 2014年，幾內亞國際機場出人境旅客27.4 萬人次，同比下降16.7%， 貨運8108 噸。航班抵離6484 架次。幾內亞首都科納克里有飛往巴馬科、 達喀爾、阿比讓、洛美、瓦加杜古、努瓦克肖特和卡薩布蘭卡的航班。 從中國到幾內亞可乘法航、布魯塞爾航空公司、摩洛哥航空公司(經 迪拜)的航班。

【水運】幾內亞主要有科納克里自治港和卡姆薩鋁磯土專用港。科納克里港碼 頭主航道長5000米，寬150米，平均深度9.5.米。其他專業碼頭包括有集裝 箱碼頭、油品碼頭、氧化鋁碼頭(弗里亞氧化鋁公司公司專用)、礦產碼 頭(主要由金迪亞鋁磯士公司使用)、商用碼頭、漁業碼頭等。集裝箱碼 頭長270米，面積8萬平方米，水深10米，可停靠2.5萬噸級集裝箱船，年 集裝箱裝卸能力5萬只。油品碼頭長190米，水深10米，可停靠2.5萬噸級 油輪，清淤后可停靠4.5萬噸級油輪。法國BOLLORE公司負責港口集裝箱 碼頭運營，并投資5.3億歐元擴建港口。 卡姆薩港為鋁磯土專用港，日前主要由幾內亞鋁磯土公司 (CBG) 管 理和使用。年吞吐鋁磯土能力約1200萬噸。 科納克里港為西非地區的基本港，也是該地區主要貨物集散地。科納克里港的海運和陸運與幾內亞比紹、馬里、布基納法索、塞拉利昂、科特 迪瓦、利比里亞等周邊國家實現互聯互通。 2014年，進出科納克里港的大型船只數量586 艘，減少20%。其中， 進口水泥141萬噸，進口大米61萬噸。

【電信】幾內亞電信業近年來發展迅速，電話普及率不斷上升。截至 2014年6月幾內亞移動電話普及率達77%，高于非洲76%的平均水平。幾 內亞電話通訊業務中， 99.8%為預付費客戶， 99.24%為移動客戶。截至 2014年1月，電信業收入年均增長約16%， 2013年9月至2014年1月二個月 中電信營業收入即達引92萬美元。截至2014年底，幾內亞政府共向 Cellcom、 Intercel、 MTN、 Orange、 Sotelgui等公司頒發了2G和2.5G營 業執照，向Cellcom、 MTN、 Orange等公司頒發了3G和4G營業執照。 2015 年華為公司利用中國政府優惠買方信貸2.38億美元參與建設幾內亞光纜 骨干網項目。

【互聯網】近年來，幾內亞互聯網發展迅速，資費也大大下降。除原 來從事網絡業務的AFRIBONE、 AFRIPA TELECOM GUINEE、 ETISA、 UNIVERSAL, LA SOTELGUI和LE GROUPE MOUNA等6家運營商外， 法電兒內亞公司、 AREEBA公司和CELCOM公司也推出了更便捷，更便宜的 3G網絡服務。

【郵局】幾郵電局為自主經營的國企，全國郵局和郵電所總數205個， 主要通過法國郵政，與世界各地通郵。郵遞方式包括普通信件、掛號信件 和國際特快。普通信件寄往中國的時間大約一個月。另外， DHL和TNT等 也在幾開辦特快專遞業務，與國內往來的特快專遞一般一周左右可以送 達。

【電力】幾內亞電力供應非常緊張，尤其是旱季枯水季節，水電站不能充分發 電。已開發水電裝機，總計12萬千瓦。卡拉菲里水電站是幾內亞最大的水電 站，裝機容量7.5萬千瓦，總投資2.38億美元， 1998年正式并網發電。金 康水電站 (3400千瓦)、丁基索水電站( 1650干瓦)等。全國除首都中 心區外，其他地方均需自備發電機發電。火電廠主要有科納克里東博熱電 廠(裝機容量5.1萬千瓦)及外省14個小型火電廠(總裝機只有1.55萬千 瓦) 0 2014年全國總發電量7.0351 億度，供電嚴重不足。 為緩解用電緊張問題，幾內亞政府一方面開始建設卡雷塔水電站 (24 萬千瓦) , 2015年5月底發電， 另一方面，政府2012年從巴西采購10萬 千瓦發電機坦。中國政府援助幾內亞22臺1000千瓦發電機。 目前幾內亞電網尚未與周邊國家電網實現互聯。