【公路】目前，毛里塔尼亞首都至各省會均有公路連接。其中多數是柏油馬路， 少數是加固土路。 2013年，全國公路總計4460公里，柏油馬路3000公里， 加固土路里程1015公里，其余為一般土路。主要的公路有努瓦克肖特布 提里米特二阿萊格→基總阿云-內馬公路，全長1100公里，向東通往馬里， 稱為"希望公路";努瓦克肖特努瓦迪布公路， 493公里向北通往西撒哈 拉和摩洛哥，努瓦克肖!恃-羅索公路， 203公里南經羅索通往塞內加爾;努瓦克肖樣阿克儒特」阿塔爾公路， 451公里向東北方連接祖埃拉特鐵礦產 區通往阿爾及利亞邊境。

【鐵路】毛塔唯一的一條鐵路是祖埃拉特至努瓦迪布的國內鐵路，承擔將提里 斯-宰穆爾省礦區鐵礦砂運往努瓦迪布港口的運輸任務。該線路運行列車 車皮多達180節，堪稱世界最長列車，日運行兩次。鐵路線全長675公里。 視需要，有時掛一節客運車廂。每年運載5萬名旅客、 2.4萬立方米的鐵礦 砂和近400頭駱駝，并為沿途居民每周運送800立方米的水。

【空運】目前，毛里塔尼亞的國內航線有:努瓦克肖特~瓦迪布:努瓦克肖 恃-祖埃拉特。國際航線有首都努瓦克肖特至巴黎、阿比讓、巴馬科、達 喀爾、拉斯帕爾馬斯(西班牙)、卡薩布蘭卡、阿爾及爾、突尼斯、伊斯 坦布爾等近10條航線。 主要機場是努瓦克肖特機場，年客流量近20萬人次，貨物吞吐量為 3461噸。目前正在興建新的首都國際機場。中國飛往毛里塔尼亞的主要航線有:北京-巳黎「努瓦克肖特;北京迪拜-卡薩布蘭卡導李瓦克肖特;北京-阿爾及爾4苦瓦克肖特;北京-多晗達喀爾一努瓦克肖特;北京伊斯坦布爾氣努瓦克肖特。

【水運】毛塔有努瓦克肖特和努瓦迪布兩個港口，年吞吐量1670萬噸，其中努 瓦克肖特友誼港350萬噸，努瓦迪布港120萬噸，工礦公司礦石碼頭1200 萬噸。有兩家公司承擔海運業務，分別是馬士基( MAERSK) 和壽格高 (SOGEGO) 。

努瓦克肖特有瓦爾夫 (WHARF) 老港于1963-1966年由歐洲發展基 金、法國援助與合作基金及毛塔政府出資7億西非法郎建造，設計吞吐能 力為5萬噸，實際吞吐量最高達32萬噸。目前老港為工業專用港，主要進 口煤氣、天然氣和石油產品，港口設備陳舊，目前正計劃修復。 友誼港系深水港，由中國援建， 1986年9月 17日竣工， 1988年開始運 營。設計年吞吐量為90萬噸， 2010年，吞吐量接近300萬噸，占毛塔港口 吞吐總量的91%。由于吞吐量大幅增加，友誼港泊位嚴重不足，中國通過 優惠貸款幫助毛塔實施4、 5號泊位擴建項目，該項目于2014年6月竣工， 總投資3.2億美元，友誼港年吞吐量達到500萬噸，對毛塔經濟發展起到了重要作用。 努瓦迪布港擁有漁港、商業港和鐵礦砂出口專用港。漁港有兩個分別 長290米和298米的碼頭。商業港有兩個分別長128米和110米的碼頭。鐵 礦石港可停靠15-20萬噸級貨輪。

【郵政】毛里塔尼亞郵政公司(國營)成立于1999年12月 29 日，前 身是郵政和電信局中的郵政部分。主要職能是郵政服務、資金匯兌、公共 儲蓄等。公司旗下有一家快遞公司、一家儲蓄銀行，在全國各地都設有網 點。目前，毛塔共有7家從事郵政業務的運營商:毛里塔尼亞郵政公司、 UPS、 DHL、 TNT" SAGA'陽星、毛里塔尼亞GLOBEX公司、毛里塔尼亞 SDV公司。

【電話】毛里塔尼亞有三家電話公司: Mauritel、 Mattel和Chinguitel。 Mauritel 成立于2001年4月，其前身是郵政和電信局中的電信部分。 公司兼營固話和移動電話業務，包括ADSL" GSM和3G業務。注冊資本為 106億烏吉亞。其中摩洛哥電信持股51%，毛塔政府持股46%，公司員工 持股3%。目前公司用戶數約218.4萬戶。 Mattel是毛里塔尼亞第一家移動電話服務商，成立于2000年5月，注 冊資本為12.5億烏吉亞，由突尼斯電信和毛塔一私營公司合資，經營移動 通信業務，主要是GSM、 3G業務。日前該公司有74.5萬移動電話用戶。

Chinguitel是毛里塔尼亞第一家3G移動電話服務商，主要經營CDMA、 Wimax數據、 GSM和3G業務。公司成立于2006年8月，由蘇丹電信和毛 里塔尼亞一家私營公司合辦，注冊資本為2500萬美元，蘇丹電信占股份 85%，毛塔私營公司占15%。目前， Chinguitel擁有80萬移動電話用戶。 全國總用戶中，固定電話用戶約占2.5%，移動用戶約占97.5%。

【互聯網】毛里塔尼亞從1997年8月開始有互聯網。 2005年12月開展 ADSL寬帶互聯網連接。目前的寬帶接人速率在64K到4M范圍，但由于電 話線路老化，大部分地區速率極低。部分地區也可通過無線和3G上網。 2010年，互聯網接人用戶數為2.48萬，其中通過移動設備上網的用戶為1.8 萬。

【電力】毛里塔尼亞國家電力公司( SOMELEC) 負責全國的電力供應、電力 設施建設和管理。目前，毛塔全國有30個柴油發電廠，裝機容量115兆瓦， 年發電5千億度，其中包括塞內加爾河開發組織( OMVS) 分配的1.3億度 電。

塞內加爾向流域開發組織包括馬里、塞內加爾、毛里塔尼亞，目前蘭 國共享的馬南塔利水電站，總發電量為3.1制乙度 (314GWh) 。馬南塔利 水電站的電力通過電網輸往努瓦克肖特、羅索、卡埃迪和博蓋，還將輸往 塞利巴比。 2014年三國共同向中國進出口銀行申請貸款4億美元用于開發 馬里古伊娜水電站。

近年來毛塔在阿拉伯等國家的資助下，陸續上馬了5兆瓦的天然氣電 站、 3.5兆瓦的風力電站和5兆瓦的太陽能電站等項目。目前毛里塔尼亞的 電力生產能力尚可，但由于全國無聯通電網，電力輸送能力低，電價較高， 且電壓不太穩定，遠不能滿足工農業生產和居民生活的需要，大部分在毛 塔的中資企業需自行配備柴油發電機。城鎮通電率是50%，農村通電率僅 為3%。毛塔唯一的高壓輸電線路是首都努瓦克肖特至南部臨近塞內加爾 河的城市羅索、凱迪、博蓋的線路。毛塔國家電力公司正在根據企業發展 規劃加大電力投資，新建、擴建和政建電力設施和輸電網，目前政府計劃 建設首都到東北部礦區祖埃拉特及北部經濟城市努瓦迪布的高壓電網，并 進一步推進農村通電計劃，力爭到2017年滿足全國的電力需求。

【水力】毛塔三分之二的國土為沙漠，水資源匱乏。數十年來，氣候變化造成 毛培地下水位下降，傳統水井的表層水干枯，許多居住點不具備基本的生 活用水條件。日前，毛塔共有72個水務公共服務代表處，分布在全國8個 地區，水產量約3513萬噸，可服務約13萬人口。引塞內加爾河水進努瓦克 肖特的阿夫杜悴埃薩赫利工程 (AFTOUT ESSAHLI) ，又稱"南水北調 工程"完工，首都努瓦克肖特的蓄水能力大大提高，每日可達10萬噸。目 前正在進行市區管網鋪設工程。