阿塞拜疆擁有里海最大港口和外高加索地區(qū)最大機場，公路、鐵路、水運和管道運輸基礎設施較為便捷。

【公路】2014年阿塞拜疆全國公路總里程5.9萬公里，其中，2.9萬公里為硬化路面。阿城郊公里總長為1.9萬公里，其中，國家級干線(M)和區(qū)域級干線(R)的總長為4645公里，地方級公路(丫)總長14357公里。首都巴庫市公路總長為1525公里。

近年來，阿塞拜疆著力加快公路建設。根據(jù)阿交通部2006-2015年十年發(fā)展規(guī)劃，阿將建設和改造國家級公路3578公里，地方級道路5928公里。2014年阿投人19億美元用于公路交通基礎設施領域的發(fā)展。

在阿塞拜疆境內有兩條運輸主干線:(1)貫穿阿塞拜疆南北的干線公路，其全長約521公里，是連接俄羅斯和伊朗的重要過境運輸通道。(2)貫穿阿塞拜疆東西的干線公里并與格魯吉亞邊境相連，其全長約503公里。該干線是下RACECA國際運輸走廊的重要組成部分。

2014年公路運輸貨物量為1.286億噸，同比增長2.7%，占阿國內運輸總量的58

【鐵路】2014年阿塞拜疆國內鐵路總長2929.4公里，其中2099.1公里為正在使用中的鐵路，815公里為雙軌鐵路，1527.7公里配備了自動信號系統(tǒng)，1272公里實現(xiàn)了電子數(shù)據(jù)化管理。電氣化鐵路1300公里。有近900公里鐵路處于不能正常使用的狀態(tài)，約占阿鐵路總長的三分之一。目前，阿鐵路運輸主要以通往格魯吉亞方向為主，從巴庫至格魯吉亞的貨運量約占鐵路貨物總量的70%左右。阿鐵路客運設有開往阿國內各主要城市以及俄羅斯、烏克蘭、格魯吉亞等國的固定班次。此外，在巴庫市有地鐵交通，2014年阿地鐵客運量為2.16億人次，同比增長4.3%,

2014年鐵路運輸量為2180萬噸，同比下降6%，占阿2014年國內運輸總量的9.8%}

此外，從巴庫港至土庫曼巴希(土庫曼斯坦)和阿克套(哈薩克斯坦)有鐵路輪渡和油輪運輸。

【空運】2014年阿塞拜疆國內航空公司完成客運總量180萬人次，同比增長7.6%}航空客運量的99.6%由阿塞拜疆航空公司(國企)完成，私企航空公司完成客運的0.4。巴庫和烏魯木齊之間已開通定期航班，該航段由中國南方航空公司執(zhí)行飛行。此外，阿塞拜疆航空公司于2013年8月開通了巴庫至北京直航，每周3班。

阿塞拜疆航空公司總部設在巴庫，主要經(jīng)營從巴庫到獨聯(lián)體國家、歐洲、中國和中東地區(qū)，以及國內的定期客運和貨運航班服務。目前，該公司通航的城市有33個。

阿塞拜疆現(xiàn)有6個機場。其中，蓋達爾·阿利耶夫國際機場為最大的機場。

【水運】阿塞拜疆水運以里海貨物運輸為主，貨運的六成以上為原油和成品油。巴庫港是里海沿岸最大港口，不但可銜接里海水運與國內鐵路運輸，還可將里海水運與俄羅斯內河運輸相聯(lián)。巴庫港與土庫曼巴希港(土庫曼境內)和阿克套港(哈薩克斯坦境內)之間有里海輪渡交通。

水運由阿塞拜疆國家里海海運輪船公司壟斷經(jīng)營。該公司擁有油輪、輪渡船、貨輪等自有船只總計97艘。2014年阿塞拜疆水運運輸量為990萬噸，同比下降13.9%，占阿國內運輸總量的4.5。其中，石油及石油產品占水運總量的56.1，干貨占43.9% o

【石油輸送管道】阿塞拜疆是一個沒有出海口的內陸國家(里海為海跡湖，周邊被陸地環(huán)繞)，因此阿石油向外運輸主要通過管道方式。目前，在阿塞拜疆境內共有3條原油運輸管道可將里海及沿岸地區(qū)生產的石油直接輸往黑海和地中海港口。它們分別是:(1)巴庫一新羅西斯克管道:輸油能力10萬桶/日;(2)巴庫一蘇普薩管道:輸油能力10萬桶/日;(3)巴庫一第比利斯一杰伊漢管道:輸油能力為100萬桶/日。

由于上述管道輸送能力的總和已超過阿塞拜疆現(xiàn)階段原油產能，因此阿塞拜疆正積極與哈薩克斯坦、土庫曼斯坦等其他里海產油國進行石油過境運輸合作，并取得了一定成效。

2014年阿石油管道輸送量為4580萬噸，同比增長5.1。其中巴庫一第比利斯一杰伊漢石油管道輸送量約占石油輸送量的75%(約3460萬噸)。

【天然氣輸送管道】2006年，阿塞拜疆建成一條從里海經(jīng)格魯吉亞通往土耳其的天然氣管道一“巴庫一第比利斯一埃爾祖魯姆”天然氣管道。該管道在埃爾祖魯姆(Erzerum)并人土耳其天然氣管網(wǎng)，并將里海天然氣直接輸往歐洲市場。巴庫一第比利斯一埃爾祖魯姆天然氣管道的設計輸送能力為160億立方米/年。

2012年6月，阿塞拜疆政府與土耳其政府簽署了“跨阿納托尼亞”天然氣管道項目。2013年6月，阿政府又選擇了“跨亞得里亞海”天然氣管道項目，并將其作為“沙赫丹尼茲”氣田二期項目中的天然氣輸往歐洲的主要通道。即先通過“跨安納托利亞”天然氣輸送管道，將阿塞拜疆“沙赫丹尼茲”氣田二期天然氣經(jīng)格魯吉亞至土耳其東部后，再向其西部延伸，最終達到土耳其與希臘和保加利亞兩國的邊境。此后，再通過“跨亞得里亞海”天然氣管道，經(jīng)希臘、阿爾巴尼亞、跨越亞得里亞海至意大利南部，以此打通將阿塞拜疆天然氣輸往歐洲的通道。

2014年9月20日，籌備多年的21世紀“世紀工程”能源項目一“南方天然氣走廊”(包含“巴庫一第比利斯一埃爾祖魯姆”管道、“跨亞得里亞”管道、“跨安納托利亞”管道)阿塞拜疆段開工儀式在巴庫隆重舉行。

2014年阿天然氣運輸量為219億立方米，同比增長約9.4%} 2014年阿管道運輸量(石油和天然氣)占運輸總量的27.7% o

【通信】阿塞拜疆成長速度最快的產業(yè)部門之一。2014年全行業(yè)實現(xiàn)產值10.7億馬納特(約12.9億美元)，同比增長15.5%，占GDP總量的1.9%} 2014年全行業(yè)總收人達17億馬納特(約21.7億美元)，同比增長16.2%。其中，移動業(yè)務收人占總收人的56.5%

近年來，阿塞拜疆移動通訊市場發(fā)展迅速，平均每百人110部手機。截至2014年末，在現(xiàn)有3家GSM運營商中，Azercel I公司擁有用戶480萬戶，Bakcel}公司290萬戶，Azerfon公司180萬戶。上述運營商均采用先進的進口設備與技術。截至目前，3G通訊業(yè)務在阿塞拜疆已推廣6年，其用戶已達400萬戶。2014年底，阿開始推廣4G通訊服務。

阿塞拜疆原有的固定電話通訊網(wǎng)設施老化。近年來，固定電話被列為國家重點支持的發(fā)展領域。經(jīng)過幾年來的技術改造，現(xiàn)平均100人擁有18.65部電話，平均100戶家庭擁有69部電話。此外，通話費也相應下調。

巴庫市內通話免費(每月收取2馬納特占號費);國內長途電話0.05馬納特/分鐘;國際通話根據(jù)撥叫地區(qū)不同，每分鐘話費在0.36-0.54馬納特之間。

截至2014年底，阿塞拜疆全國網(wǎng)絡普及率為70%，其中每100戶家庭有19.5個寬帶用戶，每100人有32.8個使用者。阿與全球互聯(lián)網(wǎng)鏈接的速度為200GB/每秒;接入歐亞干線光纜的電話樞紐(交換站)達100個以上，服務器運營商約40家。近年來，除固話線路ADSL連接以外，還發(fā)展了Wi-Fi , iBurus和WiMAX和3G,4G手機聯(lián)網(wǎng)等。其中，很多技術和設備由中國提供。

隨著網(wǎng)絡市場運營的開放和競爭的日趨激烈，以及上網(wǎng)方式的多樣化，阿塞拜疆目前的網(wǎng)絡收費也不斷降低。現(xiàn)網(wǎng)絡使用包月費(1 M/s)已降至17馬納特/月。但其收費水平仍高出中國一倍以上。阿對網(wǎng)絡使用限制較少。

阿塞拜疆電腦用戶普及率在最近5-6年增速明顯。截至2014年底，每百人擁有電腦48部。

【電力】阿塞拜疆全國電力總裝機容量790萬千瓦。目前有10個水電站和14個火電站，以及200多個功率為500 , 330 , 220和110千瓦的變電站。

據(jù)統(tǒng)計，阿塞拜疆每年發(fā)電量約200億千瓦時，其中約90%為火力發(fā)電，約10%為水利發(fā)電，電力需求量根據(jù)季節(jié)不同約為230-245億千瓦時，基本做到自給自足。

2014年阿塞拜疆生產電力231.1億千瓦時，同比增長6.7。此外，阿塞拜疆電網(wǎng)與格魯吉亞、土耳其、俄羅斯、伊朗相連，每年向格魯吉亞、土耳其、俄羅斯出口電力，并與伊朗互換電力。

近年來，在歐洲銀行、伊斯蘭銀行、日本國際合作基金等國際資本的介入下，阿塞拜疆政府把電站和電網(wǎng)的建設與改造列為政府重點扶持發(fā)對象，已取得較明顯成效。目前，阿塞拜疆能源供應充分，電力供應已可以滿足國內需求。